受2013年暴洪災(zāi)害的影響，清水縣境內(nèi)交通道路損毀嚴重，該縣一度成為“孤島”，交通道路水毀修復(fù)工程成為該縣今年的重要工作。目前，該縣交通道路水毀修復(fù)工程完成量已達80%左右。
紅太公路是紅堡鎮(zhèn)通往太坪的一條主干道，全長13.5公里，去年水毀嚴重，該縣多方籌資，投資80多萬元對其水毀路面、構(gòu)造物進行修復(fù)，目前正在加緊施工中。
今年，該縣緊緊圍繞“謀劃大交通、建設(shè)生命線、打通產(chǎn)業(yè)路、連接自然村”的思路，結(jié)合交通大突破，重點實施災(zāi)后恢復(fù)重建項目。以草豐公路為重點的縣鄉(xiāng)主干線災(zāi)后恢復(fù)重建改造工程11條228公里，橋梁10座472延米，累計完成投資5564.93萬元，占總投資的64.9%。草豐公路、清社公路、稠南公路、清隴公路、林土公路、溫泉至王堯至紅崖觀公路等8條183公里農(nóng)村公路完成路基工程，山門育通峽橋、郭川西橋等2座82.44延米橋梁完成下部結(jié)構(gòu)、梁板預(yù)制待安裝，全長44米的李家河中橋施工單位已進場開工建設(shè)；縣級財政投資實施的黃新公路、桐張公路、紅太公路等3條44.86公里農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建項目完成總工作量的89%，紅堡鎮(zhèn)潘河村牛頭河橋等8座390延米橋梁災(zāi)后恢復(fù)重建項目已完成橋梁3座，其余下部結(jié)構(gòu)已完成，其它水毀道路修復(fù)工程正在如火如荼的進行。
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