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　　8月4日，全省交通扶貧攻堅“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場會在清水縣召開，旨在加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實現(xiàn)“建好、管好、護好、運營好的目標”，進一步明確全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)發(fā)展方向，努力開創(chuàng)全省農(nóng)村公路發(fā)展新局面。

　　省交通運輸廳黨組書記、廳長李睿，省公路管理局局長楊碧峰，天水市副市長程偉東出席會議；省交通運輸廳副廳長秦雪濱主持會議。14個市州交通運輸局（委）負責人，86個縣（區(qū)）政府交通運輸工作分管領(lǐng)導及交通局長，省交通廳機關(guān)和廳屬相關(guān)單位負責人參加會議。

　　李睿在講話時指出，“十三五”期間，甘肅省將精準扶貧精準脫貧作為交通運輸行業(yè)的第一號民生工程，重點圍繞“四好農(nóng)村路”建設(shè)，精準發(fā)力、精準施策，著力補齊交通運輸發(fā)展“短板”，確保到2020年，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡。全省各部門，各市州要切實提高政治站位，以新理念引領(lǐng)農(nóng)村公路發(fā)展，以新?lián)�當加快農(nóng)村公路建設(shè)，以新舉措推進農(nóng)村公路管養(yǎng)，以新成效反哺全省扶貧攻堅，為確保到2020年全省與全國一道邁入全面小康社會而不懈努力。

　　李睿強調(diào)，要準確把握新時期“四好農(nóng)村路”建設(shè)承載的神圣使命，把推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為精準扶貧的先進之舉，各地各單位要自覺把思想和行動統(tǒng)一到中央和省委、省政府的要求上來，把建好、管好、護好和運營好農(nóng)村公路作為脫貧攻堅的頭等大事來抓，決不讓任何一個地方因交通運輸問題在小康路上掉隊。要把推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為改善人居環(huán)境的一項重點，各地各單位要站在建設(shè)山川秀美新甘肅的高度，促進農(nóng)村交通運輸提質(zhì)增效，讓農(nóng)村公路成為全省美麗宜居鄉(xiāng)村建設(shè)的“窗口”和“名片”。

　　李睿要求，各地各單位要緊緊圍繞十三五交通運輸發(fā)展目標，持續(xù)發(fā)力，久久為功，確保將“四好農(nóng)村路”建成全省交通運輸發(fā)展的樣板。一要明確農(nóng)村公路建設(shè)重點任務，繼續(xù)加大“窄路”改造力度，有序解決人口聚居的撤并建制村通暢問題，并結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化，建設(shè)一批旅游路、資源路和新型村鎮(zhèn)出口路，按照政府主導的原則，繼續(xù)推進安全生命防護工程建設(shè)，加強動態(tài)管理，不斷完善安全防護設(shè)施，滿足公眾安全出行的基本需求。二要提前謀劃明年項目前期工作，對2018年農(nóng)村公路建設(shè)項目及自然村通硬化路項目，各市縣交通運輸局要根據(jù)省廳下達的前期計劃，積極開展前期工作；對前期工作進展快的項目，將優(yōu)先納入明年計劃。三要著力提升建設(shè)項目管理水平，各縣區(qū)政府要切實肩負起農(nóng)村公路建設(shè)的主要責任，建立發(fā)改、交通、環(huán)保、土地等部門參與的聯(lián)席會議制度，重點解決制約當前農(nóng)村公路建設(shè)的征地拆遷、環(huán)境保護等難點問題，對項目進度、安全、質(zhì)量、廉政等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要領(lǐng)導要親自抓、親自過問，以鐵的決心、鐵的手腕、鐵的紀律保證項目順利實施。四要強化建設(shè)資金籌集和管理，各級地方政府要加大財政投入，統(tǒng)籌各類扶貧資金和涉農(nóng)資金向農(nóng)村公路建設(shè)項目傾斜，加強與國開行、農(nóng)發(fā)行等金融機構(gòu)合作，努力廣開籌資渠道。五要健全完善農(nóng)村公路管理體制，各市州縣區(qū)一定要全面落實縣級政府主體責任，著力構(gòu)造“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的管理體制，要按照“政府主導、部門負責、群眾參與、綜合治理”的原則，加強農(nóng)村公路路政執(zhí)法和超限治理工作，確保農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。六要探索多元化養(yǎng)路運行模式，各地要積極探索以政府投入為主的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金籌措機制，切實建立省、市、縣三級農(nóng)村公路養(yǎng)護資金保障機制。要建立起政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產(chǎn)組織模式，通過政府購買服務的方式，加快養(yǎng)護專業(yè)化、機械化、規(guī)范化、市場化進程，全面提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率。七要努力提升農(nóng)村公路運營效益，各地要積極探索符合各地實際的經(jīng)營模式和組織方式，切實解決好農(nóng)村客運收入少、成本高、經(jīng)營困難等問題；要結(jié)合農(nóng)村扶貧產(chǎn)業(yè)開發(fā)，加快整合交通運輸、郵政快遞、電商等資源，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡，全面提升農(nóng)村物流整體服務水平。

　　會上，天水市副市長程偉東作了致辭；省交通運輸廳副廳長秦雪濱宣讀了全省第一批“四好農(nóng)村路”示范縣的命名決定；省公路管理局局長楊碧峰對全省公路路域環(huán)境衛(wèi)生整治行動進行了安排部署。與會人員觀看了全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)專題片；天水市交通運輸局和隴西縣、西和縣、清水縣負責人分別作了交流發(fā)言。