“絲路高鐵”架通途
——寫在寶蘭高鐵即將開通運營之際
（下）
甘肅日報記者嚴存義
6月11日，蘭州鐵路局對外公布寶蘭高鐵列車運行時刻表，這一消息在微信朋友圈迅速被刷屏，人們對寶蘭高鐵關注度空前高漲，翹首期盼正式開通運營的那一天。
“寶蘭高鐵預計7月開通運營，屆時甘肅將融入國家高速路網(wǎng)，蘭州9小時至11個小時通達北、上、廣，未來將形成十個方向的交通樞紐，為促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到非常重要的保障作用�！碧m州鐵路局局長王峰告訴記者。
沿線群眾“致富路”
寶蘭高鐵穿越陜西關中、甘肅天水、定西等貧困地區(qū)，開通運營后將使隴中和隴東南地區(qū)一步邁入高鐵時代，為沿線群眾脫貧致富帶來了新的機遇。
天水市東岔鎮(zhèn)立遠村村民閆生源這幾年靠小本生意積累了資金，原本要到寶雞市去發(fā)展，但聽說寶蘭高鐵就要開通了，他決定留下來。今年他花40多萬元在村里開了一家生態(tài)園，經(jīng)營農(nóng)家樂、盆景等�！拔覀冞@里生態(tài)環(huán)境好，寶蘭高鐵開通后一定能帶動旅游業(yè)大發(fā)展�！遍Z生源信心滿滿地說。
像閆生源一樣，在青山如黛、小河靜流的立遠村，近兩年來當?shù)卮迕衩闇柿藢毺m高鐵的建設，早早動手，向農(nóng)家樂、住宿、餐飲、旅游、娛樂、休閑度假等生態(tài)旅游“全域布局”，希望通過發(fā)展旅游業(yè)增加收入。
“高鐵通車后，剛剛甩掉貧困帽子的山里人，有望邁入全面小康的大門�！睋�(jù)立遠村村委會負責人介紹，除了對附近的金龍山進行旅游開發(fā)，他們還將沿310國道至高鐵站之間修建“農(nóng)家樂”，可惠及周邊3000多村民。
寶蘭高鐵不僅是一條致富路，也是一條生態(tài)路、旅游路。寶蘭高鐵在建設過程中，十分重視對沿線生態(tài)環(huán)境的保護。甘青公司以創(chuàng)建國家水土保持生態(tài)文明工程為目標，組織各參建單位嚴格落實環(huán)保制度，加強建設水保管理。寶蘭高鐵甘肅段利用棄渣（土）填溝造地約3126畝，占永久征地7462畝的41.9％，不僅解決了大量棄渣（土）引起的水土流失防治問題，而且通過填溝造地造福沿線群眾。2015年11月，水利部黃委會授予甘青公司“黃河流域片大型生產(chǎn)建設項目水土保持工作先進單位”榮譽稱號。
寶蘭高鐵打通了徐蘭高速鐵路的“最后一公里”，與蘭新高鐵連接，將沿途的西安兵馬俑、天水麥積山、蘭州黃河水車、嘉峪關長城等歷史文化古跡和旅游勝地串連起來，形成一條名副其實的黃金旅游線路。
在寶蘭高鐵即將開通之際，近日蘭州鐵路局牽手甘肅省旅游發(fā)展委，召集蘭州市25家旅行社，在蘭州西站舉辦了“寶蘭客專列車產(chǎn)品推介”活動，超前分析高鐵客運市場，推進滿足游客需求的“高鐵＋旅游”產(chǎn)品。
同時，蘭州鐵路局還推出“絲路高鐵、千年約定”系列宣傳，對寶蘭高鐵沿線美景、美食和歷史文化等進行全方位宣傳推介�！皬�2000多年前的駝鈴聲聲，到如今的高鐵疾鳴，我們正在穿越時空，相逢在絲綢古道。我們正在開啟未來，共赴千年約定……”宣傳片的開頭語充滿激情和無限憧憬。
架設開放發(fā)展大通道
作為中國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)徐州至蘭州高速鐵路的“最后一公里”，其開通運營的重要性不言而喻。
這從寶蘭高鐵列車運行方案中可見一斑：作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達西至、北上南下共計42對動車列車始發(fā)、終到或�？�。屆時，蘭州到寶雞最快2小時、到西安最快3小時、到北京最快8小時，到上海、廣州不到11小時，將大大縮短西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的旅行時間和城市間的時空距離。
除了開行北、上、廣動車組列車外，蘭州西站還將開行至杭州、徐州、鄭州、武漢、長沙、濟南、太原等動車組列車，這些雙向?qū)﹂_列車開通后，將更加提升全國鐵路網(wǎng)的運輸能力，從而實現(xiàn)甘肅與全國多地城市間的無縫對接、互聯(lián)互通，屆時以蘭州西站為交通樞紐的甘肅，將在全國“四縱四橫”路網(wǎng)布局中發(fā)揮重要作用，為西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供有力的運輸支持。
如今，在“一帶一路”倡議帶動下，寶蘭高鐵的連通，地處西北腹地的蘭州，正實現(xiàn)從“地理樞紐”向“交通樞紐”的升華。
據(jù)蘭州鐵路局負責人介紹，客車走寶蘭、蘭新高鐵以后，就能實現(xiàn)客貨分線的目標，部分運力騰出來讓給貨運，造就一個橫貫東西的貨運大通道，更多貨物可以沿著絲綢之路直達歐洲。
近年來，無論是“鄭新歐”“渝新歐”等中歐班列，無一例外都要經(jīng)過蘭州這個鐵路樞紐。借助這一區(qū)位優(yōu)勢，我省也積極開通“蘭州號”“天馬號”“嘉峪關號”等中歐、中亞班列，并加快建設蘭州國際港務區(qū)，全力打造我國陸路進出口貨物集散地和國際經(jīng)貿(mào)活動聚集區(qū)。
如今，隨著寶蘭高鐵的即將開通運營，將徹底打通徐蘭高鐵、蘭新高鐵進入全國高速鐵路網(wǎng)的“卡脖子”路段，一條安全、快捷、高效的國際貨運大動脈將與這條“絲路高鐵”并行，共同奏響絲綢之路經(jīng)濟帶建設的華彩樂章！
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