資料圖：參加8月23日演練的空中護(hù)旗方隊。盛佳鵬 攝
資料圖：8月23日演練中70字樣直升機編隊。侯宇 攝
中新網(wǎng)北京9月3日電(馬海燕 林鴻觀)紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式3日在北京天安門廣場舉行。懸掛中華人民共和國國旗和中國人民解放軍軍旗的空中護(hù)旗方隊首先飛來。6架武裝直升機護(hù)衛(wèi)著國旗、軍旗，20架武裝直升機組成“70”字樣，7架初教-6初級教練機拉出7道彩帶，象征著走過烽火硝煙的中華兒女，氣貫長虹地奔向未來。
駕駛領(lǐng)護(hù)機的，是總參陸航部副部長陶炳蘭少將。
作為中國軍隊列裝時間最長的飛機，國產(chǎn)第一代初教-6初級教練機飛過天安門，拉出7道彩帶。這款培育了數(shù)萬名飛行人員的功勛“搖籃機”，在服役的第53年第一次飛過祖國的心臟。
“它是中國第一代教練機，主要承擔(dān)飛行員篩選和初級訓(xùn)練任務(wù)，是初級軍事飛行人才培養(yǎng)的主力機型。半個多世紀(jì)以來，數(shù)以萬計的飛行員都是從這一型飛機起步，飛上藍(lán)天的，是我們名符其實的‘功勛機’、‘搖籃機’。”空中護(hù)旗方隊教練機中隊指揮長王汝欣說。
這款串列雙座螺旋槳初級教練機，是中國于上世紀(jì)50年代自主研制、并批量裝備部隊的第一種飛機。雖然“年歲已長”，但它操縱靈活精準(zhǔn)，故障率低，安全可靠，經(jīng)濟耐用，一直受到各國航空界及航空愛好者的青睞，是中國生產(chǎn)交付數(shù)量最多、出口數(shù)量最多、出口國家最多的飛機。
駕駛這款飛機的飛行員們來自空軍航空大學(xué)。這是空軍唯一培養(yǎng)初級軍事飛行指揮人才的學(xué)歷教育院校，承擔(dān)了全軍90%以上的飛行員學(xué)歷教育培訓(xùn)任務(wù)。
“我們中隊的飛行員全部是教學(xué)一線的飛行教員。這次受閱空中梯隊的很多飛行員，就是他們的學(xué)生�！蓖跞晷勒f，甘為人梯的幕后英雄們，今天終于走上前臺，接受檢閱。
空軍航空大學(xué)的前身就是于炮火硝煙中建立的“東北老航�！薄獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。66年前開國大典上的受閱飛機，就是由老航校的飛行員們駕駛的。歷經(jīng)70年的光輝歷程，大學(xué)已為國家和軍隊輸送了近15萬名航空飛行指揮人才和航空工程技術(shù)人才。
空中梯隊指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第一代教練機的加入，使閱兵空中梯隊首次出現(xiàn)了第一、二、三代飛機“老中青”集體亮相的壯觀場面。
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