本報記者 王冰迪 為您報道 5月10日下午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與甘肅省委書記蘇榮、省長陸浩共同協(xié)商，確定到2020年鐵路建設的總體目標，并簽署《關于加快甘肅鐵路建設的會談紀要》。十一五期間，鐵道部將把甘肅鐵路建設作為全國鐵路網(wǎng)發(fā)展的重點之一，將建設蘭州至西安客運專線。
西平鐵路近期開工
根據(jù)《會談紀要》，到2020年，甘肅將形成以陸橋通道（隴海、蘭新線）為主軸，蘭州樞紐為中心，蘭渝、蘭青、包蘭鐵路為主干的鐵路網(wǎng)新格局，全省鐵路營業(yè)總里程將達到3933公里，復線2292公里，電氣化3234公里。
鐵道部將把甘肅鐵路建設作為全國鐵路網(wǎng)發(fā)展的重點之一，一是加強甘肅與中東部地區(qū)的聯(lián)系，包括實施蘭新線蘭武段復線、武嘉電氣化改造等項目，建設蘭州至西安客運專線；加強甘肅與西南地區(qū)的客貨交流，主要包括年內爭取開工建設蘭渝鐵路甘肅境內段，加快建設蘭青復線；增強甘肅與華北、東北地區(qū)的聯(lián)系，適時考慮增建蘭州至石嘴山二線。二是擴大路網(wǎng)覆蓋面。近期開工建設西安至平涼鐵路，遠期規(guī)劃建設敦煌至格爾木鐵路；研究建設平涼至天水、白銀至同心鐵路，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)。三是加強蘭州樞紐建設。適時建設蘭州集裝箱中心站，依托相關新線建設和既有線改造，形成快速貨運網(wǎng)絡。
十一五投資
將超過過去50年總和
“十一五”期間，甘肅省對基礎設施的投資將超過過去50年的總和。蘭渝鐵路被譽為甘肅人民的“五大夢想”之一；平涼至西安鐵路的建設，不僅給未來當?shù)孛禾恳约懊夯ぎa品的外運構筑了一條大通道，也進一步開發(fā)了兩地的旅游資源，將是甘肅經濟的一個新的經濟增長點。
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