中新社北京12月15日電 綜合消息：“懷抱”中國首輛月球車“玉兔號”的中國首個月球探測器“嫦娥三號”，北京時間14日晚在月球上成功降落，并傳回月球表面清晰圖片，實現(xiàn)人類歷史上第13次探測器月球軟著陸。美聯(lián)社、路透社、法新社、英國廣播公司、《俄羅斯報》、《紐約時報》等媒體刊載圖文，詳細介紹“嫦娥”落月過程、“玉兔”車技術(shù)參數(shù)和科研任務(wù)，并對中國下一步航天計劃高度關(guān)注。
路透社、《紐約時報》指出，“嫦娥”成功落月將為中國贏得民族自豪感和更多聲望。路透社引用新華社的評論說，“月球探險的夢想再一次點亮了中國夢”。報道稱，多年來，中國一直致力于在曾被美國等西方國家長期主導(dǎo)的區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)現(xiàn)代化，實現(xiàn)月球軟著陸將被視為中國有能力進行復(fù)雜太空操作和潛能開發(fā)的證明，為正在經(jīng)歷經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的中國增添民族自豪感。
英國廣播公司報道稱，中國的太空計劃與中國“綜合國力”的概念相符，被視為衡量該國全面能力的指標(biāo)。從載人繞地飛行到無人探測器落月，這個國家正有條不紊地、耐心地建立一個先進的太空計劃所需的關(guān)鍵要素。
阿根廷《民族報》在題為《中國成為第三個登上月球的國家》的文章中稱，這次落月成功，被看作是這個國家在世界范圍內(nèi)實力不斷增長以及科技進步的展現(xiàn)。
“玉兔號”成功著陸月球，中國成為繼蘇聯(lián)和美國之后，世界第三個實施月球探測器軟著陸的國家。法新社指出，盡管美國仍擁有更多、更先進的太空資產(chǎn)，但目前美國航天事業(yè)“垂死”的現(xiàn)狀，為中國成為全球航天技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者打開一扇窗口。
《俄羅斯報》通過分析玉兔車所載儀器的技術(shù)參數(shù)及科研任務(wù)指出，中國月球車與蘇聯(lián)、美國月球車相比，其配備的自主導(dǎo)航系統(tǒng)，幾乎可以把行進過程中被卡住的概率降為零。
“中國下一步航天計劃”也成為15日國際輿論猜測焦點。美聯(lián)社援引《簡氏防務(wù)航天》編輯的評論稱，中國正在取得了不起的進步，未來十年、二十年，中國肯定能在這個領(lǐng)域與俄羅斯和美國媲美，并可能在某些方面超越這兩個國家。
德國《法蘭克福匯報》稱，如今距中國首名航天員進入太空僅十年，而幾年后中國就要建設(shè)自己的空間站了。
《紐約時報》認為，中國研發(fā)的太空技術(shù)有助于為建立有人長期駐守的空間站鋪平道路。
英國《每日電訊報》援引該國空間物理教授龐茲的預(yù)言稱，未來十年或再長一點的時間里，中國會著手進行載人登月，“(美國的)阿波羅計劃僅僅只是在月球表面上撓了撓，還有很多事情可做”。
日本《讀賣新聞》認為，針對外星探測器實施的地面操控是走向更遙遠太空的技術(shù)基礎(chǔ)。
各國媒體對“懷抱大兔子的美麗中國姑娘”的傳說熱情不減。韓國《朝鮮日報》稱，將月球車命名為“玉兔號”體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)文化，又反映了中國和平利用外太空的宗旨。
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