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中韓蘇巖礁糾紛詳解 日韓聯(lián)手心照不宣(圖)
(2006-9-21 19:31:32) 有位讀者讀過(guò)此文 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   打印本頁(yè)

  9月14日,外交部發(fā)言人秦剛就中國(guó)對(duì)東海蘇巖礁實(shí)行空中監(jiān)視這一問(wèn)題進(jìn)行回答,稱(chēng)蘇巖礁所處海域位于兩國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)主張重疊區(qū),韓方的單方面行動(dòng)不能產(chǎn)生任何法律效果。

   15日,韓國(guó)外交通商部發(fā)表聲明稱(chēng),“從地理上看,蘇巖礁更接近韓方”,并特別強(qiáng)調(diào)“在韓方專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)”的蘇巖礁建設(shè)并運(yùn)營(yíng)海洋科學(xué)基地是韓國(guó)“合理的權(quán)利,也符合《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》”。

   據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,暗礁不具備作為領(lǐng)土的法律地位,不能成為海域劃界依據(jù)。以地理位置來(lái)看,蘇巖礁位于中國(guó)領(lǐng)海和200海里的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。

   蘇巖礁問(wèn)題牽扯中日韓東海劃界

   蘇巖礁是位于東海北部的水下暗礁,離海面最淺處達(dá)4.6米。蘇巖礁位于中、日、韓三國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的重疊區(qū),距中國(guó)領(lǐng);東島132海里,距韓國(guó)濟(jì)洲島西南82海里,距日本鳥(niǎo)島151海里。該海礁不僅涉及到中國(guó)江蘇、山東、浙江省的漁業(yè)問(wèn)題,更涉及到東海石油礦藏資源和領(lǐng)海及軍事問(wèn)題。

   在東海海域,中國(guó)主張按照大陸架自然延伸原則與日韓劃界,日本主張中間線原則,而韓國(guó)卻從自身利益出發(fā),一邊對(duì)日本主張自然延伸原則,一邊又對(duì)中國(guó)主張中間線原則,并由此產(chǎn)生韓日“獨(dú)島”之爭(zhēng)和中韓“蘇巖礁”問(wèn)題。韓國(guó)之所以如此做,是因?yàn)橹袊?guó)大陸邊緣自然延伸的大陸架延伸到距朝鮮半島較近的地方。以自然延伸原則劃分海域?qū)ζ洳焕?

   1938年,日本計(jì)劃在蘇巖礁建立直徑15米、高35米的鋼筋水泥構(gòu)造物。由于爆發(fā)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),日本的先占計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)。

   1951年,韓國(guó)山岳會(huì)和海軍以調(diào)查國(guó)土為名聯(lián)合到蘇巖礁進(jìn)行探查,發(fā)現(xiàn)暗礁后在上面鉚上了“大韓民國(guó)領(lǐng)土離于島”的銅牌。1987年起,韓國(guó)在蘇巖礁上設(shè)立航路浮漂,為取得東海海域資源預(yù)留伏筆。1995年韓國(guó)開(kāi)始在蘇巖投資212億韓元大興土木,筑成“韓國(guó)離于島綜合海洋基地”,2003年完工,并禁止中國(guó)人登陸。自此,韓國(guó)在蘇巖礁的活動(dòng)更加公開(kāi)。據(jù)中國(guó)國(guó)家海洋局《2005年海洋行政執(zhí)法公報(bào)》透露,中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)對(duì)蘇巖礁韓國(guó)綜合海洋科學(xué)基地實(shí)施了巡航監(jiān)視,多次發(fā)現(xiàn)韓海岸警備隊(duì)巡邏飛機(jī)、韓國(guó)海警巡邏艇在該海域活動(dòng)。
  
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  東海蘇巖礁位置圖


   韓國(guó)覬覦中國(guó)大陸架資源不止于東海

   除東海外,中韓兩國(guó)在黃海還有6平方公里的爭(zhēng)議區(qū)。韓國(guó)早在1970年頒布《海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)法》時(shí),即按中間線宣布了黃海石油勘探區(qū);1972年又宣布在黃海設(shè)立“海上特區(qū)”。

   2004年7月9日,韓國(guó)石油開(kāi)發(fā)公社透露,韓國(guó)“首次在西海(即黃海)大陸架勘探石油”,勘探海域距韓國(guó)全羅北道群山的直線距離為250多公里,面積達(dá)1.1萬(wàn)多平方公里。

   據(jù)韓國(guó)石油開(kāi)發(fā)公社稱(chēng),黃海和東海大陸架的石油資源達(dá)77億噸,很可能成為繼里海之后全球第三大石油產(chǎn)區(qū)。對(duì)黃海大陸架基本未進(jìn)行全面勘探的韓國(guó),借此邁出開(kāi)發(fā)海底石油的第一步,由此形成了日韓向背靠中國(guó)的大陸架底土資源挺進(jìn)的局面。

  從韓國(guó)設(shè)定的海上礦區(qū)看,目前能出產(chǎn)天然氣的海區(qū)為東南部大陸架第六礦區(qū)一區(qū)以及第六礦區(qū)二區(qū),不在黃海大陸架上。半島南部的第七礦區(qū)分別為韓國(guó)自主開(kāi)發(fā)區(qū)和韓日聯(lián)合開(kāi)發(fā)區(qū),其南端最遠(yuǎn)處延伸至距離半島海岸線約700公里處,在中國(guó)錢(qián)塘江口平行線以下,明顯深入中國(guó)東海大陸架;半島西部海區(qū)和西南部海的第一到第四礦區(qū)西側(cè)和西南側(cè)端線普遍超過(guò)半島與中國(guó)黃海和東海大陸架的中間線50至100公里。韓國(guó)在黃海大陸架上進(jìn)行石油勘探的海區(qū)屬第二礦區(qū)。從地圖上測(cè)量,韓國(guó)群山至中國(guó)山東半島的直線距離為400公里左右,已跨過(guò)黃海大陸架中線50多公里。

   根據(jù)1982年制定的國(guó)際公約規(guī)定,大陸架是大陸邊緣在海底的自然延伸,大陸國(guó)家最遠(yuǎn)可擁有離海岸線350海里(約648公里)范圍內(nèi)的大陸架。據(jù)此,在中國(guó)主張的300萬(wàn)平方公里的海洋國(guó)土中,理所當(dāng)然地包括黃海大陸架和東海大陸架。而韓國(guó)未經(jīng)中國(guó)同意在黃海大陸架上勘探石油,已損害到中國(guó)的海洋主權(quán)和海洋權(quán)益。

   日韓聯(lián)手在東海心照不宣?

   日韓對(duì)中國(guó)豐富的海洋和底土資源窺伺已久。早在1974年1月30日,在未經(jīng)中國(guó)同意的情況下,韓國(guó)與日本政府就簽訂?wèn)|海《共同開(kāi)發(fā)大陸架協(xié)定》,開(kāi)發(fā)石油和天然氣等,但未有收獲。90年代中期,韓國(guó)再次與日本私自劃分海洋專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū),將與中國(guó)相向部分海域大肆劃入韓國(guó)。1999年,韓國(guó)與日本簽訂《日韓新漁業(yè)協(xié)定》,將中國(guó)黃海大陸架近10萬(wàn)平方公里的海域劃為所謂日韓共管的“暫定水域”。而在韓國(guó)“低調(diào)”在黃海大陸架勘探石油數(shù)日之前,日本剛剛開(kāi)始“高調(diào)”在我東海有爭(zhēng)議海域進(jìn)行海底石油調(diào)查。

  雖然韓國(guó)和日本在獨(dú)島主權(quán)歸屬問(wèn)題上一直存在爭(zhēng)議,但近期也都開(kāi)始作出讓步。2006年4月22日,韓日經(jīng)過(guò)24小時(shí)的激烈談判,戲劇性地就“海洋冠名權(quán)”之爭(zhēng)達(dá)成協(xié)議,韓國(guó)放棄在6月國(guó)際會(huì)議上提交獨(dú)島海域冠名提案。而日本也中止了預(yù)定實(shí)施的海洋調(diào)查;9月3日,日本共同社報(bào)道稱(chēng),韓國(guó)總理盧武鉉表示愿意恢復(fù)日韓首腦會(huì)談;9月16日,日韓在東京達(dá)成協(xié)議,雙方將共同在獨(dú)島周邊海域進(jìn)行核輻射污染聯(lián)合調(diào)查。

   日韓這一系列舉動(dòng)逐漸透露出兩國(guó)在東海的心照不宣之勢(shì),這一趨勢(shì)對(duì)中國(guó)乃至整個(gè)東海會(huì)否產(chǎn)生影響引起了一些學(xué)者的關(guān)注。

   東海問(wèn)題 中國(guó)如何對(duì)待日韓?

   中國(guó)的海洋權(quán)益正在遭受海上鄰國(guó)的蠶食,如何構(gòu)建和諧海洋,保護(hù)我們的正當(dāng)權(quán)益,已是不得不重視的一個(gè)重要問(wèn)題。東海問(wèn)題一直錯(cuò)綜復(fù)雜。中國(guó)出于和平外交的考慮,對(duì)海域?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)很少有宣示主權(quán)的行動(dòng),而周邊國(guó)家卻在積極強(qiáng)化控制,日本在釣魚(yú)島和“沖之鳥(niǎo)礁”上更是動(dòng)作頻頻。

   據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》9月15日?qǐng)?bào)道,2000年和2002年,中方兩次就韓國(guó)在蘇巖礁修建海洋觀測(cè)站問(wèn)題向韓方提出交涉,但當(dāng)時(shí)“只是對(duì)記者的提問(wèn)答復(fù)的形式。中國(guó)外交部正式把它當(dāng)成問(wèn)題,這(注:即2006年9月14日外交部發(fā)言人秦剛的發(fā)言)還是第一次!表n國(guó)海洋水產(chǎn)研究院中心負(fù)責(zé)人鄭甲熔稱(chēng):“中國(guó)很可能是為了在與日本進(jìn)行東海油氣田談判中占有利地位,故意對(duì)韓國(guó)提出強(qiáng)硬的態(tài)度!

   據(jù)香港的中國(guó)人權(quán)民運(yùn)信息中心表示,中日問(wèn)題是東海問(wèn)題的重中之重,中國(guó)不想與日韓“兩面作戰(zhàn)”,所以這幾年來(lái)一直對(duì)蘇巖礁的問(wèn)題低調(diào)處理。該中心同時(shí)稱(chēng),中國(guó)人大明年三月將討論有關(guān)這個(gè)海礁的提案。

   而中國(guó)國(guó)家海洋局也已加大了對(duì)我國(guó)海洋的巡視與管理。據(jù)國(guó)家海洋局《2005年海洋行政執(zhí)法公報(bào)》透露,中國(guó)海監(jiān)部門(mén)在東海、黃海我專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和南海北部海灣海上邊界和部分爭(zhēng)議海域依法進(jìn)行了不定期的巡航監(jiān)視,嚴(yán)正表明了我國(guó)政府的立場(chǎng)。
  
  相關(guān)鏈接:蘇巖礁的歷史及現(xiàn)狀

   蘇巖礁在地質(zhì)學(xué)上是古老的長(zhǎng)江三角洲的海底丘陵,最高峰在水下4.6米處,周邊海域平均水深50米,南北長(zhǎng)1800米,東西寬1400米,丘陵呈橢圓形,其南側(cè)和東側(cè)的地形呈急傾斜狀,北側(cè)和西側(cè)則比較緩和的傾斜。

   蘇巖附近海域是我國(guó)魯、蘇、浙、閩、臺(tái)五省漁民自古以來(lái)活動(dòng)的漁場(chǎng),長(zhǎng)江口漁場(chǎng)和舟山漁場(chǎng)是我固有海區(qū)。中國(guó)沿海漁民數(shù)千年前即在大海上俯視此一礁巖,還構(gòu)思出許多神話故事,如東海仙山、東海龍宮、蓬萊仙島等,山海經(jīng)當(dāng)中有記載,在神州和東海蓬萊之間有一座海底仙山,隋唐以來(lái)日本、高麗循海路來(lái)中原進(jìn)貢的使臣和留學(xué)生,以及唐、宋、明、清歷代東渡扶桑的中華人士均曾目睹過(guò)蘇巖,并留下了文獻(xiàn)記載,歷史古籍確認(rèn)蘇巖屬中國(guó)無(wú)誤。清末民初地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)進(jìn)步以后,更證實(shí)了蘇巖位于東海大陸架上,是中國(guó)大陸在海底的一部分。

   我國(guó)自組建北洋水師以來(lái)的海圖即明確標(biāo)明有東海蘇巖,比韓國(guó)早一百年,1963年我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)制造的兩萬(wàn)兩千噸貨輪“躍進(jìn)號(hào)”即在蘇巖海域觸礁沉沒(méi),周總理親自批示要去我國(guó)蘇巖礁勘探,中國(guó)海軍東海艦隊(duì)和交通部測(cè)量大隊(duì)對(duì)蘇巖進(jìn)行了建國(guó)以來(lái)的首次精密的測(cè)量,繪制了高質(zhì)量的海圖,并且向國(guó)際宣誓了領(lǐng)海主權(quán);1992年5月,中國(guó)海軍北海艦隊(duì)海測(cè)大隊(duì)接到中央測(cè)繪我國(guó)黃海海區(qū)和蘇巖礁區(qū)的任務(wù),很快就以“北標(biāo)982號(hào)”、“北標(biāo)983號(hào)”兩艘大型測(cè)量船和“青漁427號(hào)”、“青漁425號(hào)“兩艘偵察船組成海上測(cè)繪編隊(duì)駛赴黃海,全面測(cè)繪蘇巖礁海區(qū)。工作人員經(jīng)過(guò)五個(gè)日夜的辛勞,完成 3000多個(gè)數(shù)據(jù),到5月15日上午10時(shí),在東經(jīng)125度10'45"、北緯32度7'42"作了最后的定位,標(biāo)志著蘇巖礁海域的測(cè)量勝利結(jié)束,達(dá)成周總理的遺愿。

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